【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種閥門(mén),尤其是一種氣動(dòng)程控閥。
【背景技術(shù)】
[0002]閥門(mén)是流體輸送系統中的控制部件,具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統的閥門(mén),從最簡(jiǎn)單的截止閥到極為復雜的自控系統中所用的各種閥門(mén),其品種和規格相當繁多。閥門(mén)可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類(lèi)型流體的流動(dòng)。
[0003]而其中氣動(dòng)程控閥就是閥門(mén)的一種,程控閥是通過(guò)程序控制,使用電動(dòng)執行機構來(lái)控制閥門(mén)開(kāi)關(guān),一般通過(guò)遠程通訊給執行機構下達指令實(shí)現遠程控制閥門(mén)開(kāi)關(guān),氣動(dòng)程控閥是以氣體壓縮驅動(dòng)的閥門(mén),由于沒(méi)有專(zhuān)用的排氣口,因此氣體在強壓下容易與閥體介質(zhì)混合,而且啟閉速度不快。
【發(fā)明內容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于,提供一種結構緊湊、啟閉速度快、便于檢修更換的氣動(dòng)程控閥。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種氣動(dòng)程控閥,包括閥體、閥蓋、閥瓣、閥桿,閥瓣固定在閥桿的一端,閥瓣設置在閥體內,閥蓋與閥體固定連接,還包括氣缸總成,在閥蓋頂部設有一個(gè)填料腔,填料放置在填料腔內,氣缸總成與閥蓋固定連接,氣缸總成中的氣缸前蓋封住填料腔,閥桿穿過(guò)閥蓋與氣缸總成中的活塞聯(lián)動(dòng)連接,氣缸總成上設有專(zhuān)用排氣口。
[0006]本實(shí)用新型的進(jìn)一步設置為:氣缸總成包括氣缸前蓋、氣缸后蓋、缸體、活塞,活塞活動(dòng)地設置在缸體內,缸體兩端開(kāi)口,氣缸前蓋與氣缸后蓋分別封住兩個(gè)開(kāi)口,,在缸體的底部設有一個(gè)開(kāi)口作為專(zhuān)用排氣口。
[0007]本實(shí)用新型的進(jìn)一步設置為:還包括氣動(dòng)驅動(dòng)機構,氣動(dòng)驅動(dòng)機構設置在氣缸后蓋上。
[0008]上述結構將氣缸結構與填料用氣缸前蓋隔開(kāi),設置專(zhuān)用排氣口,防止氣體與閥體內的介質(zhì)混合,整體結構緊湊,填料壓入填料腔,閥桿活動(dòng)的時(shí)候,填料的阻力比較小,啟閉速度快,頻繁操作不會(huì )出現問(wèn)題,由于在整體結構上氣缸總成、填料合理隔離,因此在檢修更換的時(shí)候更加方便,按次序打開(kāi),不需要專(zhuān)業(yè)的檢測工具配合,就能檢修。
【附圖說(shuō)明】
[0009]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng )造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本實(shí)施例的結構示意圖;
【具體實(shí)施方式】
[0011]參考圖1可知,本實(shí)用新型一種氣動(dòng)程控閥,包括閥體1、閥蓋2、閥瓣3、閥桿4,閥瓣3固定在閥桿4的一端,閥瓣3設置在閥體I內,閥蓋2與閥體I固定連接,在閥蓋2頂部設有一個(gè)填料腔21,填料5放置在填料腔21內,氣缸前蓋61封住填料腔21,閥桿4穿過(guò)閥蓋2、填料腔21、氣缸前蓋61與活塞64聯(lián)動(dòng)連接,活塞64活動(dòng)地設置在缸體62內,缸體62兩端開(kāi)口,氣缸前蓋61與氣缸后蓋63分別封住兩個(gè)開(kāi)口,而氣動(dòng)驅動(dòng)機構設置在氣缸后蓋63上,在缸體62的底部設有一個(gè)氣孔從缸體62側面穿過(guò)與外界口氣連接,氣孔作為專(zhuān)用排氣口 65。
[0012]顯然,上述實(shí)施例僅僅是為了清楚的說(shuō)明所做的舉例,而并非對實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在上述說(shuō)明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種氣動(dòng)程控閥,包括閥體、閥蓋、閥瓣、閥桿,閥瓣固定在閥桿的一端,閥瓣設置在閥體內,閥蓋與閥體固定連接,其特征在于:還包括氣缸總成,在閥蓋頂部設有一個(gè)填料腔,填料放置在填料腔內,氣缸總成與閥蓋固定連接,氣缸總成中的氣缸前蓋封住填料腔,閥桿穿過(guò)閥蓋與氣缸總成中的活塞聯(lián)動(dòng)連接,氣缸總成上設有專(zhuān)用排氣口。
2.按照權利要求1所述的氣動(dòng)程控閥,其特征在于:氣缸總成包括氣缸前蓋、氣缸后蓋、缸體、活塞,活塞活動(dòng)地設置在缸體內,缸體兩端開(kāi)口,氣缸前蓋與氣缸后蓋分別封住兩個(gè)開(kāi)口,在缸體的底部設有一個(gè)開(kāi)口作為專(zhuān)用排氣口。
3.按照權利要求2所述的氣動(dòng)程控閥,其特征在于:還包括氣動(dòng)驅動(dòng)機構,氣動(dòng)驅動(dòng)機構設置在氣缸后蓋上。
【專(zhuān)利摘要】
本實(shí)用新型涉及一種閥門(mén),尤其是一種氣動(dòng)程控閥。包括閥體、閥蓋、閥瓣、閥桿,閥瓣固定在閥桿的一端,閥瓣設置在閥體內,閥蓋與閥體固定連接,還包括氣缸總成,在閥蓋頂部設有一個(gè)填料腔,填料放置在填料腔內,氣缸總成與閥蓋固定連接,氣缸總成中的氣缸前蓋封住填料腔,閥桿穿過(guò)閥蓋與氣缸總成中的活塞聯(lián)動(dòng)連接,氣缸總成上設有專(zhuān)用排氣口。上述結構將氣缸結構與填料用氣缸前蓋隔開(kāi),設置專(zhuān)用排氣口,防止氣體與閥體內的介質(zhì)混合,填料壓入填料腔,閥桿活動(dòng)的時(shí)候,填料的阻力比較小,啟閉速度快,頻繁操作不會(huì )出現問(wèn)題,在檢修更換的時(shí)候更加方便,按次序打開(kāi),不需要專(zhuān)業(yè)的檢測工具配合。